福特烈马有多个版本，配置选择可根据个人需求和预算来定。对于越野新手来说，更推荐性价比高且原厂越野性能出色的车型。
1.[color=rgb(0, 0, 0) !important]重度越野玩家：推荐大沙丘限量定制版。该车配备 HOSS 3.0 BAJA 赛级悬挂系统与 FOX™2.5 英寸氮气减震，搭配专属沙地模式，能降低陷沙可能性。还有 “沙漠导航系统”，可实时显示沙丘坡度等数据，适合穿越无人区等极限越野场景。
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2.[color=rgb(0, 0, 0) !important]追求原厂高性能越野玩家：荒地版是不错的选择。它搭载智能四驱系统，支持三种模式切换，低速四驱模式下扭矩可放大 2.48 倍，配合后桥电控差速锁，单轮脱困能力强。238mm 的最小离地间隙与较大的接近角、离去角，使其能轻松应对陡坡和交叉轴路况，且预留了 8 处改装接口，便于后期进一步升级。
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3.[color=rgb(0, 0, 0) !important]城市通勤兼顾轻度越野玩家：可考虑长滩版或墨钻版。长滩版的 18 英寸轮毂搭配 AT 轮胎，城市驾驶舒适，也能满足轻度越野需求。后排座椅靠背角度可调节，车顶承重可达 75kg，适合家庭出行。墨钻版标配 EMOD 智能四驱和电子限滑，采用模块化设计，预留 8 处改装接口。且 360° 全景影像支持 “越野透视模式”，能显示车轮轨迹和悬架行程，降低越野托底风险，城市通勤油耗也相对较低。
新手入门推荐车型
推荐 2024 款 2.3T 荒地版。理由如下：
[color=rgb(0, 0, 0) !important]1.越野性能强大：搭载 HOSS 2.0 悬挂系统，配备 Bilstein 氮气减震和防倾杆断开功能，过交叉轴时单侧悬架行程能提升 40%。搭配 35 英寸固特异泥地胎与 EMOD 四驱，单轮脱困时间仅 1.2 秒，越野能力在原厂车中十分出色，能让新手轻松应对多种复杂越野路况。
[color=rgb(0, 0, 0) !important]2.配置实用3：座椅加热、自适应巡航等配置一应俱全，既保证了越野时的性能，又兼顾了日常驾驶的舒适性，即使新手在非越野场景使用，也能有较好的驾乘体验。
[color=rgb(0, 0, 0) !important]3.性价比高2：对于越野新手来说，无需花费大量资金进行后期改装，原厂配置就已足够应对大多数越野情况，避免了改装成本和风险，在同系列车型中性价比优势明显，是很多老炮儿都推荐的车型。
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